WOLFF RITIENE CHE LA MCLAREN STIA "CAMMINANDO SU UNA CORDA TESA" DOPO IL GP D'ITALIA

Il risultato del Gran Premio d'Italia ha lasciato la McLaren con più domande che risposte riguardo agli ordini di scuderia. La scuderia britannica ha permesso a Oscar Piastri e Lando Norris di darsi battaglia a Monza, facendo perdere a quest'ultimo punti vitali per il campionato in quanto ha concluso in P3 dietro a Piastri, e ora si parla molto del motivo per cui la McLaren e il team principal Andrea Stella non hanno dato tutto il loro appoggio a Norris per colmare il divario da Max Verstappen. Il team principal della Mercedes , Toto Wolff, ha detto la sua sulla questione.

Naturalmente, Toto Wolff non è nuovo alle battaglie tra compagni di squadra e alle priorità dei piloti. Quando Lewis Hamilton e Nico Rosberg erano compagni di squadra nel 2014, 2015 e 2016, gli ordini di scuderia sono sempre stati un grande argomento di discussione per il boss del team austriaco. Tuttavia, nel caso della McLaren, l'unica vera possibilità di raggiungere Verstappen a otto gare dalla fine appartiene a Norris, mentre Hamilton e Rosberg sono sempre stati in lotta tra loro per il titolo. Tuttavia, Wolff comprende la natura della decisione che Stella e McLaren devono prendere.

Wolff dice che la McLaren si trova "tra l'incudine e il martello".

Parlando nel paddock dopo il Gran Premio d'Italia, anche a GPblogWolff ha dichiarato: "Penso che come squadra corse che sta lottando in prima linea, credo che ci si trovi tra l'incudine e il martello, perché da un lato vogliamo assicurarci che vinca il migliore. Dall'altro lato, quando la situazione inizia a diventare disfunzionale e ad avere un impatto sulle prestazioni della tua squadra, come reagisci?".

"Se si congelano le posizioni e si iniziano ad avere ordini di scuderia, non è quello che un'anima da corsa vuole fare. Dal punto di vista razionale, non vuoi perdere il campionato per 3 o 5 punti, quindi devi camminare sul filo del rasoio. Camminare su questa corda è molto difficile. Non esiste una verità universale su come gestirla", ha concluso il capo del team Mercedes.

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